产品名称：单相美式变压器供应出口

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一、 什么是“美式变压器”?

首先，“美式变压器”是一个行业俗称，并非严格的学术名词。它特指一种将变压器、高压负荷开关、保护熔断器等设备集成在一个密封油箱内的紧凑型油浸式变压器。其正式名称通常叫美式箱变 或组合式变压器(但区别于“欧式箱变”)。

核心特征(美式风格)：

1. “共箱式”结构： 变压器本体、高压负荷开关、熔断器等都在同一个油箱里，浸泡在绝缘油中。结构非常紧凑，体积小。

2. 高压保护： 通常使用二位置负荷开关(进线/旁路)和后备保护熔断器(插入式熔丝)来提供过载和短路保护。

3. “T”接功能： 这是美式箱变在配电网中的典型用法，作为线路分支器使用。它可以直接串接在10kV架空线路(或电缆线路)上，从主线路上“T”接取电。

4. 高压连接： 采用肘形电缆头(俗称“鸭嘴”或“T-头”)进行高压电缆的插拔连接，操作简单、安全、可靠。

5. 外观： 通常是一个圆筒状或方形的油箱，外面有散热片，高压接线舱和低压接线箱突出在外。

二、 什么是“单相美式变压器”?

将上述“美式”的集成化、紧凑化设计理念，应用到单相变压器上，就产生了“单相美式变压器”。

它本质上是一个小容量的、单相供电的、集成化的美式箱变。

主要构成：

1. 单相变压器本体：

核心是单相铁芯和绕组，油浸式冷却，容量通常较小(例如 10kVA, 25kVA, 50kVA等)。

一次电压(高压侧)通常是10kV或35kV，二次电压(低压侧)为220V(或230V)。

2. 高压保护系统：

插入式熔断器： 是主要的保护元件，安装在油箱内部，用于变压器的短路和过载保护。更换熔丝时需要排空部分绝缘油进行操作。

二位置负荷开关： 用于切换变压器的“运行”和“旁路”状态，便于检修或隔离变压器，而不影响主干线路供电。

3. 高压连接器：

使用标准的肘形电缆插头，可以非常方便地与10kV高压电缆连接或断开，提供可见的断点，并具有隔离开关的功能。

4. 低压出线：

有一个低压接线盒，提供220V的单相电源输出。

5. 油箱及附件：

密封的油箱，内充绝缘油，用于绝缘和散热。

油位计、压力释放阀、注油塞等附件。

工作原理简图：

10kV架空线路 → 肘形电缆插头 → 负荷开关 → 熔断器 → 单相变压器(10kV/220V) → 低压接线盒 → 用户(220V)

三、 主要特点

优点：

1. 体积小，安装灵活： 非常适合于空间有限的场所，如直接挂在电线杆上(柱上式安装)。

2. 成本低廉： 相比于建设配电房或使用三相变压器，初始投资和安装成本都更低。

3. 供电灵活： 特别适合为分散的单一用户、小型商铺、农村住户、路灯等提供单相电源。

4. 安全可靠： 全密封、全绝缘结构，肘形插头带电部分不可触及，防护等级高。

5. 不影响主线： 当变压器故障时，其内部的熔断器会熔断，隔离故障点，主干线路上的其他用户不受影响。

缺点：

1. 容量有限： 通常只适用于小容量负荷。

2. 三相不平衡问题： 如果在三相电网中大量、不均匀地使用单相变压器，会导致电网三相负载不平衡，影响电能质量。这是其最大的应用限制。

3. 维护不便： 虽然免维护，但一旦内部元件(如熔丝)损坏，需要专业人员进行放油、更换等操作，比干式变压器或分离式设备麻烦。

4. 有火灾风险： 作为油浸设备，存在漏油或爆燃的极小概率风险(尽管很低)。