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江苏达源电力设备有限公司
江苏徐州变压器厂家
服务热线：18952160093 (🛰️同号)
通讯地址：江苏省徐州市贾汪区汴塘镇凤楼村返乡创业园内
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s9-1600kva/10厂家直供有需要的可来联系我们，本公司在江苏徐州，源头厂家有价格优势，用户们近的可到厂考察，各容量型号变压器皆可以生产。
s9-1600kva/10变压器参数
空载损耗(No-loadLoss/IronLoss)：
含义：又称“铁损”，是变压器在空载状态下，为建立交变磁场和克服铁芯的磁滞、涡流而消耗的有功功率。
S9-1600kVA的典型值：大约在2.0kW~2.5kW之间。这是一个固定损耗，只要变压器带电，这个损耗就会一直存在。
计算：空载损耗是计算变压器自身能耗和运行效率的重要依据。
空载电流(No-loadCurrent)：
含义：变压器空载运行时，一次侧绕组中流过的电流。它主要用于产生磁通，其值很小，通常以额定电流的百分比表示。
S9-1600kVA的典型值：大约在0.4%~0.8%的额定电流之间。
计算示例：1600kVA变压器在10kV侧的额定电流Ie=1600/(10√3)≈92.4A。那么空载电流Io=92.4A(0.4%~0.8%)≈0.37A~0.74A。这个电流非常小。
空载合闸励磁涌流(InrushCurrent)：
含义：这不是一个稳定参数，而是一个瞬时现象。在变压器空载状态合闸送电的瞬间，由于铁芯磁通的饱和，会产生一个远大于额定电流的瞬时冲击电流。
典型值：可达变压器额定电流的6~8倍，甚至更高，但衰减很快(通常在几个周波到一两秒内衰减完毕)。
影响：可能会引起继电保护误动，需要在设计和整定保护时予以考虑。
2.空载运行的意义和目的
1.建立磁场：空载是变压器工作的基础状态，通过一次侧的空载电流，在铁芯中建立了工作所必需的交变磁场。
2.测量空载损耗：这是变压器出厂试验和交接验收试验的重要项目，用于检验变压器铁芯的设计、制造工艺和材料质量是否合格。
3.计算能效：空载损耗是变压器自身固有的能量损耗，是评估其长期运行经济性的关键指标。对于S9这种相对老旧的型号，其空载损耗比现在的S13、S15、SH16等新型非晶合金变压器要高得多。
4.检查故障：通过测量空载电流和空载损耗，可以辅助判断变压器内部是否存在故障，如绕组匝间短路、铁芯绝缘不良等。
3.重要注意事项
经济性差：变压器空载运行时，虽然空载电流很小，但空载损耗(铁损)是持续存在的。如果一台变压器长期处于空载或轻载状态，其固定的铁损会占据总损耗的很大比例，导致运行效率低下，浪费电能。对于S9系列这种已经属于高耗能淘汰型号的变压器来说，这个问题尤其突出。
安全操作：
送电操作：进行空载合闸时，要意识到励磁涌流的存在，确保继电保护装置设置正确，避免因涌流冲击导致开关跳闸。
长期空载：从技术上讲，变压器可以长期空载运行，但这非常不经济。如果预计设备会长时间不用，建议将其从电网中切除，以节省电费。
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