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主变压器-主变压器型号及参数大全-主变压器推荐

发布时间:2025-06-10 12:02:14      点击次数:8

主变压器,是一个单位或变电站中主要用于输变电的总降压变压器,也是变电站的核心部分。主变压器型号及参数大全提供在下方了,有需要主变的可以联系本公司。

一、选型技术规范

项目国标要求国际标准
能效等级GB 20052-2020 1级IEC 60076-20
短路承受热稳定:2s/25kAANSI C57.12.00
环保指标油变:β纤维≤3mg/100gIEEE C57.152
寿命预期≥30年(油变)IEC 60354

二、主变压器结构

1.器身:器身直接进行电磁能量转换,它由铁心、线圈、引线及绝缘等组成。

2.油箱和箱盖:主要由箱体、箱盖、箱底、附件(如50活门、油样活门、放油塞、接地螺栓等)组成。

3.保护装置:主要由储油柜、油表、净油器、流动继电器、吸湿器、讯号式温度计等组成。

4.冷却系统:主要由冷却器、潜油泵、通风机(与牵引电动机共通风机) 组成。

5.出线套管:由25/300穿缆式套管和BF-6/2000、BF-1/1000、BF- l/600、BF-1/300等五种套管组成。

6.变压器油

三、主变压器容量选择

1.变压器的容量选择的一般原则变压器容量应根据计算负荷选择。

确定一台变压器的容量时,应首先确定变压器的负荷率。变压器当空载损耗等于负荷率平方乘以负载损耗时效率最高,在效率最高点变压器的负荷率为63%~67%之间,对平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般在85%左右。

但这仅仅是从节电的角度出发得出的结论,是不够全面的。值得考虑的重要元素还有运行变压器的各种经济费用,包括固定资产投资、年运行费、折旧费、税金、保险费和一些其他名目的费用。选择变压器容量时,适当提高变压器的负荷率以减少变压器的台数或容量,即牺牲运行效率,降低一次投资,也只是一种选择。

2.当安装两台及以上主变时,每台容量的选择应按照其中任何一台停运时,其余的容量至少能保证所供一级负荷或为变电所全部负荷的60~75%,通常一次变电所采用75%,二次变电所采用60%。变压器一次侧功率因数与负荷率有关,满载运行时一次侧功率因数比二次侧低3~5%,负荷率小于60%时一次侧功率因数比二次侧低11%~18%。负荷率高对高压侧提高功率因数有利。负荷率高,断路器容量也大,投资也会有所增加。

3.低压为0.4kV变电所中单台变压器的容量不宜大于1600kVA,当用电设备容量较大,负荷集中且运行合理时可选用2000kVA及以上容量的变压器。近几年来有些厂家已能生产大容量的ME、AH型低压断路器及限流低压断路器,在民用建筑中采用1250KVA及1600KVA的变压器比较多,特别是1250KVA更多些,故推荐变压器的单台容量不宜大于1250KVA。

采用干式变压器时,应配装绕组热保护装置,其主要功能应包括:温度传感器断线报警、启停风机、超温报警/跳闸、三相绕组温度巡回检测最大值显示等。

应选用节能型变压器,对事故时出现的过负荷应考虑变压器的过载能力,必要时可采取强迫风冷措施。当需要提高单相短路电流值或需要限制三次谐波含量或三相不平衡负荷超过变压器每相额定容量15%以上时,宜选用接线为D,Yn11型变压器。

采用非燃性油变压器,可设置在独立房间内或靠近低压侧配电装置,但应有防止人身接触的措施。非燃油变压器应具有不低于IP2X防护外壳等级。室内设置的可燃油浸电力变压器应装设在单独的小间内。变压器高压侧(含引上电缆)间隔两侧宜安装可拆卸式护栏。

变压器与低压配电室以及变压器室之间应设有通道实体门。如果采用木制门应在变压器一侧包铁皮。变压器基座应设固定卡具等防震措施。变压器噪声级应严格控制,必要时可采用加装减噪垫等措施,以满足国家规定的环境噪音卫生标准(相关的生活工作房间内),白天≤45dB(A),夜间≤35dB(A)。变压器的过电流保护宜采用三相保护。当高压侧采用熔断器作为变压器保护时,其熔体电流应按变压器额定电流的1.4~2倍选择。变压器的低压侧的总开关和母线断路器应具有选择性。变配电室的低压侧母线应装设低压避雷器。单台变压器的容量不宜大于1600kVA,当用电设备容量较大,负荷集中且运行合理时可选用2000kVA及以上容量的变压器。采用干式变压器时,应配装绕组热保护装置,其主要功能应包括:温度传感器断线报警、启停风机、超温报警/跳闸、三相绕组温度巡回检测最大值显示等。

4.变压器容量的确定

1)冲击电流的因素单台电动机、电弧焊或电焊变压器支线,其尖峰电流为Ijf=KIN(A)式中IN──电动机、电弧焊机或电焊变压器的高压侧额定电流。K──起动电流倍数,即起动电流与额定电流之比。

2)接有多台电动机的配电线路,只考虑一台电动机起动时的尖峰电流:Ijf=(KIN)max+Ifs(A)式中(KIN)max──起动电流最大的一台电动机起动时的起动电流。Ifs──配电线路上除去起动电机的计算电流。

3)对于自起动的电动机组,其尖峰电流为所有参与起动的电动机电流之和。

四、数量确定

1.一般三级负荷或容量不太大的动力与照明宜共负荷只用一台变压器。

2.主变压器台数的确定原则是为了保证供电的可靠性。当符合下列条件之一时,宜装设两台及以上变压器。

(1)有大量一级负荷及虽为二级负荷但从保安需要设置时(如消防等)。

(2)季节性负荷变化较大时。

(3)集中负荷较大时。对大型枢纽变电所,根据工程的具体情况可以安装2~4台主变压器。装设多台变压器时,宜根据负荷特点和变化适当分组以便灵活投切相应的变压器组。变压器应按分列方式运行。变压器低压出线端的中性线和中性点接地线应分别敷设。为测试方便,在接地回路中,靠近变压器处做一可拆卸的连接装置。

3.当属下列情况之一时,可设专用变压器

(1)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器。

(2)单台单相负荷较大时,宜设单相变压器。

(3)冲击性负荷较大,严重影响电能质量时,可设冲击负荷专用变压器。

(4)当季节性负荷(如空调设备等)约占工程总用电负荷的1/3及以上时,宜配置专用变压器。

五、并联运行

在变电室有两台或多台变压器同时运行时,必须满足以下的条件:

(1)各变压器的一次和二次额定电压必分别相等。例如一次高压均为10kV,低压均为0.4kV。其误差不应大于±5%。如果两台变压器的变压比不同,则必然在二次绕组内产生环流,很容易导至变压器过热而烧毁。

(2)并联的各变压器的短路电压必须相等。短路电压也称作阻抗电压。由于并联运行的变压器的负荷是按照其阻抗电压值成反比例分配的,阻抗电压小的变压器必然会因为分配的电压过高而损坏。通常允许差值为不大于±10%。

(3)并联各变压器的连接组别必相同。也就是各变压器的一次或二次电压的相序必须分别对应,否则根本不能并列运行。例如:当D,yn11连接与Y,yno连接的两台变压器并联了,在它们对应的二次侧将出现30°的相位差,使二次绕组之间出现电位差Δ从而产生很大的环流。

(4)并联的各变压器的变压器的额定容量也应该尽可能地相似,通常容量之比不宜超过1:3。这主要是因为变压器的容量相差过大会因内部阻抗不同或其他特性不而产生环流,而影响变压器的使用寿命。

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